2000年左右，隨著城市的快速發(fā)展，原來“許昌橋梁防撞護(hù)欄大世界”門前的107國道改為了城市道路，市場的經(jīng)營迅速受限。由于是政府部門主導(dǎo)建設(shè)經(jīng)營的橋梁防撞護(hù)欄市場，隨時(shí)拆遷的傳聞一時(shí)興起，商戶們慌了手腳。

昨日期鋼盤面盤整運(yùn)行，波動(dòng)幅度不明顯，外圍市場建材價(jià)格漲跌互現(xiàn)，本地鋼廠建材出廠價(jià)弱勢調(diào)整，跌幅縮小。成交方面來看，因現(xiàn)貨跌幅收窄，出貨量較上一交易日稍顯好轉(zhuǎn)，但整體交投水平依舊偏差。

按照政府經(jīng)濟(jì)再平衡和環(huán)境保護(hù)的政策定位，預(yù)計(jì)2022年橋梁防撞護(hù)欄需求量很難出現(xiàn)增長。部分補(bǔ)充庫存的行為可能會(huì)支撐表觀橋梁防撞護(hù)欄消費(fèi)量。為脫離房地產(chǎn)依賴型增長模式，近期政府采取的措施有可能繼續(xù)。

上一：不銹鋼復(fù)合管需求也在逐步恢復(fù)

下一：省內(nèi)建筑橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)量較上周小幅下降