2019年二三季度市場呈現量升價漲和量降價跌的正相關態(tài)勢，隨后四季度價格滯后于需求表現。而2020年1-5月，一季度受疫情影響呈現無量下跌，二季度呈現量升價漲的態(tài)勢，商家虧損壓力得到改善，但2020年后量價重心繼續(xù)下移的表現仍較突出，道路護欄市場情緒保持謹慎觀望較重。

由于季節(jié)性淡季的到來，價格上漲趨勢在未來一段時間內可能會放緩。有消息稱，最近鋼廠可能會重新評估他們的定價目標，并在8月底左右再次提價。歐洲疫情仍然嚴重，建筑業(yè)重啟尚待時日，建筑業(yè)的道路護欄需求面臨較大不確定性。

7月上旬，七大區(qū)域道路護欄庫存環(huán)比只有東北略有減少，減量為7萬噸，下降12%，其他地區(qū)庫存均有不同程度的增加，其中西南為增量和增幅最大的地區(qū)，環(huán)比增量19萬噸，增幅8.7%，其他地區(qū)庫存略有增加。

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